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  • 今年上半年我国摩托车市场产销破千万辆

    更新时间:2014-11-18 发布者:嘉逸 浏览人数:返回列表

    上半年,跨骑车产销567.59万辆和569.04万辆,同比下降9.09%和9.92%;弯梁车产销203.39万辆和206.17万辆,同比下降10.65%和11.84%;踏板车产销153.49万辆和154.32万辆,同比下降4.11%和6.2%。

    今年上半年,中国摩托车行业完成产销1037.21万辆和1041.74万辆,同比下降8%和9.05%。其中,二轮摩托车产销924.48万辆和929.54万辆,同比下降8.65%和9.76%,销量降幅比一季度略有缩??;三轮摩托车产销112.73万辆和112.2万辆,同比下降2.32%和2.68%,降幅比一季度缩小2.92和2.9个百分点。上半年,全行业摩托车产销率为100.44%,比上年同期下降1.15个百分点。6月末,全行业企业库存为64.43万辆,同比下降4.2%。

    6月,全行业完成摩托车产销182.32万辆和184.53万辆,环比增长3.22%和5.76%,同比下降7.25%和7.27%。其中:二轮摩托车产销163.01万辆和165.19万辆,环比增长4.36%和7.23%,同比下降7.92%和7.84%;三轮摩托车产销19.3万辆和19.34万辆,环比下降5.48%和5.33%,同比下降1.14%和2.07%。

    上半年,全行业内销摩托车616.63万辆,同比下降9.71%。6月,全行业内销105.38万辆,环比增长6.48%,同比下降7.78%。

    摩托车行业经过三十多年的快速发展,产销量在2008年到达最高峰2750万辆后,持续下滑。一方面是受到国家政策及经济大环境的影响,但更多体现的是一个行业由成长步入成熟阶段。行业靠量取胜的时代已经过去了。未来摩托车行业的活力更多的来自于产品和技术上的创新。

    弯梁车降幅最为明显踏板车比重有所提升

    上半年,跨骑车产销567.59万辆和569.04万辆,同比下降9.09%和9.92%;弯梁车产销203.39万辆和206.17万辆,同比下降10.65%和11.84%;踏板车产销153.49万辆和154.32万辆,同比下降4.11%和6.2%。

    上半年,跨骑、弯梁和踏板三大车型销量占二轮车总销量的比重为61.22%、22.18%和16.6%。与上年同期相比,跨骑车和弯梁车份额略有下降,踏板车略有提升。

    在跨骑车中,125系列和150系列共销售457.6万辆,占跨骑车总销量的80.42%,所占份额比上年同期略升;在弯梁车中,110系列销售129.08万辆,占弯梁车总销量的62.61%,比上年同期提高2.55个百分点;在踏板车中,125系列和50系列共销售105.45万辆,占踏板车总销量的68.33%,比上年同期下降1.59个百分点。

    6月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销97.69万辆和99.31万辆,环比增长0.52%和3.74%,同比下降10.89%和9.95%;弯梁车产销36.84万辆和37.26万辆,环比增长13.36%和14.95%,同比下降1.28%和1.69%;踏板车产销28.49万辆和28.62万辆,环比增长7.42%和10.49%,同比下降5.34%和7.86%。

    从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板三类车型占比分别为60.12%、22.56%和17.33%。与上月相比,跨骑车所占份额略有下降,弯梁车和踏板车略有提升;与上年同期相比,跨骑车份额下降,弯梁车有所提升,踏板车份额基本保持不变。

    大排量摩托车仍然保持较快的增速。上半年,750ml系列摩托车产销5602辆和5280辆,同比增长72.42%和51.55%。6月,750系列摩托车产销1462辆和1318辆,环比增长27.13%和22.26%,同比增长78.08%和64.13%。

    三轮车表现平淡但好于二轮车

    上半年,正三轮摩托车产销112.7万辆和112.16万辆,同比下降2.26%和2.62%。其中:普通客运三轮车产销37.06万辆和36.78万辆,同比下降6.63%和7.01%;普通货运三轮车产销75.61万辆和75.36万辆,产量同比微增,销量微降。

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